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独木难成林,只有得到他人的帮助才能成就自己的目标。

乔治·希恩




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charlene

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几点经验帮助你把车开得更好

常与朋友讨论车要怎样开,要开到什么程度才会不出事故或少出事故等问题。结合自身经历和观察总结别人的经验,大致有以下几方面经验可以参考:


1)“行驶里程”是基础的基础。我们都会有这样的经历,就是刚开始独立开车特别紧张,手忙脚乱,遇到车少人少的时候还好办,人车一多就不知所措,甚至想停车让别人先过,虽然礼貌了,但是自己却要原地踏步,事后想象又觉得很委屈,有时就想我是不是不适合开车呀?其实这就是锻炼少,缺乏经验的原因。那要开多久才能随心所欲呢?至少要三万公里,而且,这期间最好不换车,还得非常用心,并且要经常总结,否则,即使三十万公里也还是紧紧张张,遇事手忙脚乱。



2)“胆大心细,遇事不慌”是保证。这八个字应该在很多地方都见过,但是开车的时候怎样才能胆大心细,怎样才能遇事不慌,比如说晚上你开车经过一个从没走过的山区复杂路段,没有路灯,路况复杂,没有向导,怎么办?过?还是不过?过,可能因为路况复杂,导致车子出问题,不过,就要在黑暗中渡过长夜,等待天亮。选择过就要有足够的胆识,细致的观察,避免山石割破轮胎,碰坏底盘,或者掉进深坑,这样你就向成功迈进了@大步。再比如在城区行车,车速较快,突然在车前方的路上出现行人,怎么办?是握紧方向盘踩死刹车,还是迅速判断行人动态,采取减速绕行的办法。往往遇事先慌的司机因选择第一种办法而造成事故。



3)检查车的刹车系统和转向系统是前提。常听老一辈的司机说,司机是手握生死盘,脚踩鬼门关的判官,不仅判别人生死,而且判自己生死。如果这两大系统出问题,那我们不就站在了鬼门关上拉,因此出车前检查一下车况是非常必要的。



4)要以轻松的心态对待开车。汽车虽然有动力,甚至还有一点智能,但是,它毕竟是车,是一堆铁和塑料的组合物,作为有高智能的人完全可以驾驭它,而且可以随心所欲地驾驭它,同时不要被一次小事故吓倒,出了事故要总结经验,吸取教训避免下次事故。



几点经验,也许可以帮助你把车开得更好。





[楼 主] 来自:未知地区 | xxx.xxx.xxx.xxx | Posted: 2007-06-10 04:43 PM
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